Η Ηλεκτρονική έκδοση της εφημερίδας ΦΑΞ: 2237023444 Τηλ:2237080901 Κιν: 6974998918
|
Η Ηλεκτρονική έκδοση της εφημερίδας ΦΑΞ: 2237023444 Τηλ:2237080901 Κιν: 6974998918 |
||
|
|
|
|
|
Έκδοση της Τετάρτης 22 Φεβρουαρίου 2006 | Αριθμός φύλλου 171 |
|
Αποζημίωση μπορούν να ζητήσουν από το δημόσιο όσοι υποστούν ζημιές εξαιτίας της κακής κατάστασης του οδοστρώματος
Ήταν στραβό το κλίμα, το 'φαγε και ο γάιδαρος. Ο λόγος για τους προβληματικούς δρόμους της Ευρυτανίας και ιδίως του Καρπενησίου, αφού εκεί κινούνται και τα περισσότερα αυτοκίνητα, τους οποίους ήρθε να αποτελειώσει η σφοδρή κακοκαιρία των τελευταίων εβδομάδων. Δεν θα ήταν υπερβολή μάλιστα να υποστηρίξει κανείς ότι η εικόνα που παρουσιάζει το εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο είναι ολίγον... ασφαλτικό με πολλές λακκούβες. Σε πολλές περιπτώσεις οι οδηγοί γίνονται έξπέρ στα "εξτρίμ" σπορ, οδηγώντας στα όρια με δεκάδες "οχταρια" για να αποφύγουν τις λακκούβες. Αρκετοί όμως είναι και εκείνοι που είναι υποχρεωμένοι να πληρώσουν κυριολεκτικά την κακή κατάσταση του οδοστρώματος, αλλάζοντας λάστιχα και ζάντες. Τα παράπονα και τα περιστατικά στο Καρπενήσι έχουν την μορφή χιονοστιβάδας. Όλοι οι δρόμοι είναι κατεστραμμένοι.Μέσα στην πόλη η κατάσταση είναι απαράδεκτη. Ο Δήμαρχος Καρπενησίου είναι ενήμερος για το πρόβλημα αλλά οι τεχνικές υπηρεσίες διστάζουν να προβούν σε αποκατάσταση των ζημιών, επειδή τα καιρικά φαινόμενα είναι ακόμη σε εξέλιξη. Το πρόβλημα όμως για χιλιάδες οδηγούς παραμένει και τα περιστατικά ζημιών πολλαπλασιάζονται. Και όλοι μπορούν να διεκδικήσουν αποζημιώσεις και να δικαιωθούν αν αποδείξουν ότι υπέστησαν ζημιές εξαιτίας του κακού οδοστρώματος. Πώς δίνεται η αποζημίωση για ζημιά από λακκούβες Αξίζει να αναφερθεί η διαδικασία αποζημίωσης λόγω βλάβης που υπέστη το όχημα και η οποία οφείλεται αποκλειστικά και μόνο στις κακοτεχνίες των δρόμων και στις λακκούβες. Την ευθύνη για τη συντήρηση των οδών-έργων έχουν: α) Για τις εθνικές οδούς, τις κεντρικές αρτηρίες πόλεων και τα δημόσια έργα το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ., β) Για το επαρχιακό δίκτυο και τις δευτερεύουσες οδούς η Τοπική Αυτοδιοίκηση (νομαρχίες, δήμοι και κοινότητες). Όσον αφορά τη διαδικασία αποζημίωσης: Στην περίπτωση κατά την οποία όχημα υποστεί φθορά ή βλάβη λόγω κακοτεχνίας του δρόμου ή του έργου αντίστοιχα (όπως π.χ. "πέσιμο" σε λακκούβα), ο κάτοχος του οχήματος πρέπει: Να ειδοποιήσει την Τροχαία για να βεβαιώσει επιτόπου τη βλάβη-φθορά του οχήματος λόγω κακοτεχνίας και να εκδώσει στη συνέχεια σχετική βεβαίωση. Αντίστοιχη βεβαίωση χορηγεί και η ΕΛΠΑ στους συνδρομητές της, καθώς οι τεχνικοί του τμήματος οδικής βοήθειας της ΕΛΠΑ-ΟΒΕΛΠΑ μπορούν να βεβαιώσουν εγγράφως τη μεταφορά, ρυμούλκηση του οχήματος λόγω βλάβης-φθοράς που προκλήθηκε από την κακοτεχνία. Η βεβαίωση βλάβης-φθοράς μαζί με ενδεικτική προσφορά αποκατάστασης της βλάβης του οχήματος ή τιμολόγιο, στην περίπτωση που έχει αποκατασταθεί, κατατίθενται αντίστοιχα: στις αρμόδιες περιφερειακές διευθύνσεις του ΥΠΕΧΩΔΕ ή στα αρμόδια γραφεία των νομαρχιών, δήμων, κοινοτήτων, προκειμένου να ξεκινήσει η διαδικασία αποζημίωσης. Στην περίπτωση που δεν υπάρχει συγκεκριμένη άποψη για το πού πρέπει να κατατεθεί η αίτηση αποζημίωσης, οι οδηγοί μπορούν να προσφεύγουν στον Εισαγγελέα Καρπενησίου ο οποιος αποφαίνεται για το ποιος φορέας φέρει την ευθύνη της αποζημίωσης και προωθεί την αίτηση. Η ίδια διαδικασία ακολουθείται κατ' επέκταση και σε περίπτωση που υπάρχει τραυματισμός του οδηγού ή των επιβαινόντων. Υπενθυμίζεται ότι μεγάλος αριθμός οδηγών έχει αποζημιωθεί για ανάλογες περιπτώσεις, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη δικαστικές διαδικασίες στις περιπτώσεις που εκτός από τις υλικές ζημιές υπάρχουν και σωματικές βλάβες. Ορίστηκε η Επιτροπή Επιμόρφωσης Εκπαιδευτικών στις νέες τεχνολογίες και τους υπολογιστές Με απόφαση της υπουργού Παιδείας, κυρίας Μαριέττας Γιαννάκου, στο πλαίσιο της υλοποίησης της Πράξης "Επιμόρφωση Εκπαιδευτικών στην Αξιοποίηση των Τεχνολογιών Πληροφορίας και Επικοινωνιών στην Εκπαίδευση" του Μέτρου 1.2 του Επιχειρησιακού Προγράμματος "Κοινωνία της Πληροφορίας" εγκρίθηκε η ανασυγκρότηση της Επιτροπής Επιμόρφωσης εκπαιδευτικών στις νέες τεχνολογίες και έγινε ορισμός των Συντονιστών της Επιτροπής Επιμόρφωσης του νομού Ευρυτανίας, όπως και όλων των νομών της χώρας, κατά τροποποίηση της υπ' αριθμ. Γ2/4988/24-9-2001 απόφασης του Υπουργού Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων, ως εξής:
Η παραπάνω σύνθεση της επιτροπής δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα της κυβερνήσεως (ΦΕΚ 123/3-2-2006) με την απόφαση αρ. 5307/ΚΓ του υπουργείου Παιδείας με ημ/νια υπογραφής 17-01-2006. Οι Επιτροπές Επιμόρφωσης στεγάζονται σε ανεξάρτητους χώρους, που παραχωρούνται από τις διευθύνσεις Εκπαίδευσης, με υπολογιστικό και δικτυακό εξοπλισμό και τηλεπικοινωνιακή υποδομή, που διατίθεται στο πλαίσιο της υλοποίησης της Πράξης. Οι Επιτροπές Επιμόρφωσης αξιολογούνται για το έργο τους από το Παιδαγωγικό Ινστιτούτο (Π.Ι.) και το Ερευνητικό Ακαδημαϊκό Ινστιτούτο Τεχνολογίας Υπολογιστών (Ε.Α.Ι.Τ.Υ.), που αποτελούν Τεχνικούς και Επιστημονικούς Συμβούλους του ΥΠΕΠΘ για την υλοποίηση της Πράξης. Οι Επιτροπές Επιμόρφωσης έχουν την ευθύνη της διαδικασίας επιμόρφωσης των εκπαιδευτικών στις νέες τεχνολογίες και τους υπολογιστές. Η Κεντρική Επιτροπή Επιμόρφωσης του υπουργείου (Κ.Ε.Ε.Τ.Π.Ε.), µε απόφασή της, μπορεί να αναδιαρθρώνει τις Επιτροπές Επιμόρφωσης, εφόσον παρατηρηθούν δυσλειτουργίες ή ανακύψουν πρόσθετες ανάγκες. σ.σ. Πάντως ύστερα από ρεπορτάζ των "Ευρυτανικών Νέων", στην Ευρυτανία αλλά και σε άλλους νόμους προέκυψε ότι οι αναγραφόμενοι εκπαιδευτικοί - επιμορφωτές, αγνοούσαν την συγκεκριμένη σύνθεση -εκείνοι γνωρίζουν για άλλα ονόματα- και μιλάνε για πιθανό λάθος. Τα "Ευρυτανικά Νέα" διατηρούν μια επιφύλαξη και για τον λόγο αυτό δημοσιοποιούμε και την παραπάνω πληροφορία. Καθορισμός ασφαλών ζωνών δόμησης στο Κρίκελλο
Όπως φαίνεται στην διπλανή φωτογραφία από δορυφόρο στα σημεία που επικαλύπτονται με μαύρο χρώμα, απαγορεύεται η ανέγερση νέων οικοδομών, οι προσθήκες κατ' επέκταση και καθ' ύψος, καθώς και η επισκευή υπαρχόντων κτιρίων!. Οι περιοχές αυτές θα χρησιμοποιούνται μόνον ως χώροι αναψυχής και πρασίνου. Για την ασφάλεια και προστασία του οικιστικού χώρου επιβάλλεται η εκτέλεση συγκεκριμένων έργων που καταγράφονται στο ΦΕΚ. Τα απαιτούμενα έργα Για την περιοχή της εκκλησίας του Αγίου Νικολάου α) Κατασκευή περιφερειακής στραγγιστήριας τάφρου κατά μήκος του δρόμου για την απαγωγή των υπόγειων νερών που παροχετεύονται πλευρικά από τις ανάντη περιοχές. Η τάφρος να αρχίζει από την περιοχή του Δημοτικού Σχολείου και να τελειώνει στο κεντρικό ρέμμα του χωριού (περιοχή φούρνου). Η τάφρος να είναι θεμελιωμένη σε τέτοιο βάθος, ώστε να γίνει δυνατός ο υποβιβασμός τής στάθμης του υδροφόρου ορίζοντα (μεγαλύτερος των 500 μέτρων), για το κατάντη αυτής τμήμα του οικισμού και να καλύπτεται από στεγανό ρείθρο, που θα απάγει τα επιφανειακά νερά από το εσωτερικό του δρόμου εκτός περιοχής. β) Επισκευή και περιοδική συντήρηση του υπάρχοντος δικτύου υπενδεδυμένων αυλάκων, για τη διευθέτηση της ροής όλων των επιφανειακών νερών. γ) Δενδροφύτευση του ίδιου πρανούς με βαθύρριζα, υδρόφυλλα και γρήγορα αναπτυσσόμενα δένδρα. Για την περιοχή της Αγίας Παρασκευής (κατάντη του αντερείσματος του Νεκροταφείου) α) Διευθέτηση των νερών που συγκεντρώνονται από το "τεχνικό" που διέρχεται κάτω από τον δρόμο και η παροχέτευσή τους σε παρακείμενο άξονα υδρογραφικού δικτύου (ρέμμα). β) Κατασκευή "συρματοκιβωτίων" σε κλιμακωτή διάταξη στο τμήμα του πρανούς με τους ερπυσμούς, για την προστασία και αντιστήριξή του. Η θεμελίωσή τους θα πρέπει να γίνεται σε ικανό βάθος, ώστε αυτή να είναι ασφαλής. γ) Δενδροφύτευση του πρανούς στον χώρο των ερπυσμών με βαθύρριζα, υδρόφυλλα και γρήγορα αναπτυσσόμενα δένδρα. Για την περιοχή πηγής "Παπά-βρύση" α) Εγκιβωτισμός της κοίτης του ρέμματος που διαμορφώνεται στην περιοχή αυτή, τουλάχιστον μέχρι κατάντη του οικοδομικού χώρου. β) Ο εγκιβωτισμός αυτός θα συνδυασθεί με την κατασκευή "συρματοκιβωτίων" στο δεξιό πρανές. γ) Δενδροφύτευση του ίδιου πρανούς με βαθύρριζα, υδρόφυλλα και γρήγορα αναπτυσσόμενα δένδρα. Η έκδοση οικοδομικών αδειών επιτρέπεται μόνο μετά την ολοκλήρωση των έργων αυτών την οποία θα βεβαιώσει η αρμόδια Τεχνική Υπηρεσία της Νομαρχίας Ευρυτανίας. |
|
|
|
|
Σε μεγάλο πονοκέφαλο για τους οδηγούς αυτοκινήτων και δίτροχων οχημάτων έχει εξελιχθεί η κατάσταση στους δρόμους της πόλης του Καρπενησίου αλλά και ολόκληρου του
επαρχιακού οδικού δικτύου, καθώς η παρατεταμένη κακοκαιρία έχει προκαλέσει αναρίθμητες "πληγές" και λακκούβες.
Με κοινή υπουργική απόφαση των υπουργών Οικονομίας, ΠΕΧΩΔΕ και Υγείας που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ. 42/30-01-2006) και ημ/νία υπογραφής
10-01-2006 συμπληρώθηκε η υπ' αριθμ. 59486/1668/3.10.1983 κοινή υπουργική απόφαση για τον καθορισμό των ασφαλών ζωνών και των προϋποθέσεων δόμησης στον οικισμό Κρίκελλο Δήμου Δομνίστας του Νομού Ευρυτανίας.