Η Ηλεκτρονική έκδοση της εφημερίδας                ΦΑΞ: 2237023444  Τηλ:2237080901   Κιν: 6974998918

Έκδοση της Τετάρτης 14 Μαρτίου 2007 | Αριθμός φύλλου 226

Καμιά ουσιαστική εξέλιξη δεν υπάρχει στο θέμα κατασκευής ΧΥΤΑ στην Ευρυτανία

Στάσιμο παραμένει εδώ και χρόνια το θέμα της κατασκευής Χ.Υ.Τ.Α. στην Ευρυτανία με ορατό κίνδυνο πλέον το έργο να μην έχει ολοκληρωθεί και παραδοθεί σε λειτουργία μέχρι το τέλος του 2008 -έτος ορόσημο που έχει τεθεί από την Ε.Ε. με ταυτόχρονο κλείσιμο όλων των εν λειτουργία παράνομων χωματερών. Ο μεγαλύτερος όγκος σκουπιδιών παράγεται από το Καρπενήσι. Συνεπώς, με δεδομένο ότι δεν διαφαίνεται καμία εντυπωσιακή εξέλιξη στο θέμα του Χ.Υ.Τ.Α. στην Ευρυτανία, ο μεγάλος σκουπιδότοπος του δήμου Καρπενησίου θα εξακολουθεί να λειτουργεί και πέρα από το έτος 2008, με βαριές καμπάνες και πρόστιμα όμως που θα καλείται να πληρώσει ο πολίτης της πόλης από την τσέπη του για κάθε ημέρα λειτουργίας του παράνομου σκουπιδότοπου.

Η νομαρχία Ευρυτανίας κατέθεσε το καλοκαίρι πρόταση στο ΠΕΠ Στερεάς Ελλάδας στο μέτρο 6.4 "Μελέτες ωρίμανσης και προετοιμασίας του 4ΚΠΣ" για την εκπόνηση των απαιτούμενων μελετών για την κατασκευή του ΧΥΤΑ.

Οι μελέτες των έργων ύψους περίπου 400.000 ευρώ δεν έχουν καν ξεκινήσει αφού ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί η αξιολόγηση της πρότασης που κατέθεσε η Ν.Ε. από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας. Οι χωροθετήσεις έχουν ολοκληρωθεί. Το ίδιο έχει ολοκληρωθεί και έχει παραδοθεί στην νομαρχία Ευρυτανίας και ο περιφερειακός χωροταξιακός σχεδιαμός.

Όταν ολοκληρωθεί η αξιολόγηση, ο φάκελος θα κατατεθεί για έγκριση και γνωμοδότηση στο Περιφερειακό Συμβούλιο -το οποίο θα συνεδριάσει αρχές Απριλίου- ενώ καθοριστικό ρόλο έχουν το υπουργείο Οικονομίας που θα χρηματοδοτήσει τα έργα και το ΥΠΕΧΩΔΕ.

Που είναι η θέση "Βοϊδολίβαδο!";

Η ακριβής θέση κατασκευής του Χ.Υ.Τ.Α. στην Ευρυτανία είναι ένα μεγάλο ερώτημα. Ο νομάρχης Ευρυτανίας κατά την επίσκεψη του Γ.Γ. Περιφέρειας κ. Αθανάσιου Σκορδά στο Καρπενήσι στις αρχές Φεβρουαρίου και έπειτα από επίμονη ερώτηση των "Ευρυτανικών Νέων" προσδιόρισε την θέση κατασκευής του Χ.Υ.Τ.Α. του νομού στη θέση "Βοϊδολίβαδο" που βρίσκεται στα "τρία σύνορα" των δήμων Καρπενησίου, Δομνίστας και Ποταμιάς.

Συγκεκριμένα ο κ. Κοντογεώργος απαντώντας στα "Ευρυτανικά Νέα" είπε: "…ο ΧΥΤΑ θα κατασκευαστεί εκεί που έχει πάρει απόφαση το Νομαρχιακό Συμβούλιο. Έχει πάρει απόφαση για την περιοχή "Βοϊδολίβαδο" που βρίσκεται στα όρια των δήμων Καρπενησίου, Ποταμιάς και Δομνίστας ή αλλιώς στο "τριεθνές". Έχει πάρει ομόφωνη απόφαση για αυτό το θέμα το Νομαρχιακό Συμβούλιο με ομόφωνη γνωμοδότηση των δημάρχων του νομού και της ΤΕΔΚ. Βεβαίως, εκείνο που απομένει σε μας είναι να προχωρήσουμε γρήγορα στην εκπόνηση της μελέτης και πολύ πιο γρήγορα να προχωρήσουμε στην κατασκευή των Χ.Υ.Τ.Α., γιατί εξαρτάται, αν θέλετε, η πορεία της ανάπτυξης του νομού μας από την προστασία του περιβάλλοντος και ιδιαίτερα από την προστασία από τα σκουπίδια και από τα απόβλητα γενικότερα. Δεν γυρνάμε πίσω σε αυτό το θέμα, δεν υποχωρούμε. Οι δήμοι μας ήδη προχώρησαν στην ίδρυση του συνδέσμου για την λειτουργία του Χ.Υ.Τ.Α. (…) Στο επόμενο χρονικό διάστημα θα συγκροτηθεί σε σώμα ο σύνδεσμος από πλευράς εκπροσώπων της πρωτοβάθμιας τοπικής αυτοδιοίκησης. Παράλληλα, εμείς θα προχωρήσουμε άμεσα στην εκπόνηση της απαραίτητης μελέτης και από εκεί και πέρα θα αναλάβει ο σύνδεσμος για την λειτουργία του".

Σε ερώτημα αν τα έργα μπορεί να μπλοκαριστούν από αντιδράσεις κατοίκων είπε: "…Για ένα θέμα το οποίο υπήρχε σε διαβούλευση εδώ και πέντε χρόνια και στο οποίο έχει εκφραστεί στο σύνολο της κοινωνίας του νομού Ευρυτανίας και με δεδομένο ότι δεν μπορούμε να εξάγουμε τα σκουπίδια μας, δεν υπάρχει υπαναχώρηση. Είναι σεβαστή η άποψη πολιτών και φορέων αλλά πρέπει να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα και εμείς είμαστε αποφασισμένοι να το αντιμετωπίσουμε. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2008 εμείς πρέπει να παραδώσουμε στους πολίτες της Ευρυτανίας ολοκληρωμένο Χ.Υ.Τ.Α. για την αντιμετώπιση του προβλήματος".

Όσον αφορά την δυτική Ευρυτανία ο κ. νομάρχης απέκλεισε μάλλον την κατασκευή σταθμού μεταφόρτωσης λέγοντας: "…Θα το δούμε. Αν θέλετε την προσωπική μου γνώμη δεν το θεωρούμε και απολύτως αναγκαίο.(…)Δεν χρειάζεται να δημιουργούμε πολλές εστίες".

Σχετικά με τους λειτουργούντες από τους δήμους σκουπιδότοπους είπε πως: "…όλες οι χωματερές θα κλείσουν. Ήδη η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση σε συνεργασία με το Ι.Γ.Μ.Ε. έχει εκπονήσει μελέτες αποκατάστασης των Χ.Α.Δ.Α. (Χώρων Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Αποβλήτων) και σε συνεργασία με την πρωτοβάθμια τοπική αυτοδιοίκηση στο επόμενο χρονικό διάστημα θα προχωρήσουν τα έργα".

Η ακριβής θέση πάντως όπου θα κατασκευαστεί ο Χ.Υ.Τ.Α. της Ευρυτανίας πρέπει να βρίσκεται ανάμεσα στις θέσεις "Γαϊδουρόραχη" και "Τρανό Ίσιωμα", πολύ πιο κοντά στην θέση "Γαϊδουρόραχη". Χαρακτηριστικό πάντως είναι ότι η κατάθεση της πρότασης, το τεχνικό δελτίο και η εισηγητική έκθεση την οποία υπέβαλε στην Περιφέρεια η Ν.Α. δεν προσδιορίζουν συγκεκριμένες θέσεις. Για την ακρίβεια, κάποιες θέσεις έχουν εντελώς αποκλειστεί από τον περιφερειακό σχεδιασμό που πραγματοποίησε και ολοκλήρωσε η περιφέρεια για τους Χ.Υ.Τ.Α. όλης της Στερεάς. Από την περίληψη του συγκεκριμένου σχεδιασμού προκύπτει σύμφωνα με πληροφορίες ότι εξετάζονται οι παραπάνω θέσεις, ενώ έχουν απορριφθεί όλες οι υπόλοιπες. Άρα ο Χ.Υ.Τ.Α. θα γίνει στην περιοχή Συγκρέλλο - Μυρίκη.

To ένοχο ιστορικό

Εδώ και χρόνια ταλανίζονται οι τοπικοί μας άρχοντες να παραδώσουν ένα ολοκληρωμένο και χρήσιμο έργο στους πολίτες του νομού, χωρίς αποτέλεσμα. Στην αρχή είχε προηγηθεί "ολοκληρωμένη μελέτη" της ΕΕΤΑΑ που είναι εταιρεία του δημοσίου με σοβαρότητα και η οποία εκπονεί μελέτες και είχε προτείνει την θέση "Τρανό Ίσιωμα" που βρίσκεται κοντά στο Συγκρέλλο. Τότε ξεσηκώθηκαν οι λίγοι χωριανοί και κατάφεραν, άγνωστο με ποιο τρόπο, να αποτρέψουν την κατασκευή του Χ.Υ.Τ.Α. στην περιοχή τους, αναγκάζοντας τον νομάρχη και τα συλλογικά όργανα του νομού, ΤΕΔΚ, δήμους, να επανεξετάσουν το θέμα και να ξανά αναθέσουν στην ΕΕΤΑΑ να ξαναμελετήσει τις θέσεις. Ακολούθησε ύστερα από λίγο καιρό η παρουσίαση της καθ' υπόδειξης μελέτης από την ΕΕΤΑΑ η οποία πρότεινε πλέον τη θέση "Γαϊδουρόραχη" απέναντι από την Μυρίκη -3 χιλιόμετρα σε ευθεία γραμμή- θέση την οποία στην πρώτη τους μελέτη είχαν αποκλείσει εντελώς λόγω υψομέτρου καταρχήν -βρίσκεται πάνω από 1.300 μέτρα ύψος- και λόγω πρόσβασης διότι εκεί μαζεύονται πολλά χιόνια τον χειμώνα. Αποτέλεσμα αυτών των "σούρτα-φέρτα" ήταν να χαθεί το έργο αυτό από την χρηματοδότηση του 3ου ΚΠΣ (όπως έγραψαν τότε τα "Ευρυτανικά Νέα" με δεκάδες δημοσιεύματα αλλά κανείς δεν άκουγε - ίσως είχαν τους λόγους τους) με αποτέλεσμα τα σκουπίδια να είναι παρόν το 2007 και χωρίς προοπτική ολοκλήρωσης των έργων.

Τι γίνεται τώρα;

Σύμφωνα με πληροφορίες μας, αργεί ακόμα η ολοκλήρωση της αξιολόγησης της πρότασης της νομαρχίας. Ακόμη και αν σήμερα ολοκληρωθεί, θα χρειαστεί πολύς καιρός ώστε να δημοπρατηθεί η μελέτη των έργων, να γίνει τυχόν διαβούλευση για την ακριβή θέση της εγκατάστασης των Χ.Υ.Τ.Α., να ολοκληρωθεί η μελέτη των έργων όπου απαιτούνται περιβαλλοντικές μελέτες και τεχνικές μελέτες, και σε ένα έργο όπως είναι τα Χ.Υ.Τ.Α. χρειάζονται εξειδικευμένες μελέτες, την απόφαση ύστερα της χρηματοδότησης των έργων από το 4ο ΚΠΣ και την ολοκλήρωση των έργων. Πιστεύει κανείς ότι όλα αυτά θα γίνουν μέχρι το τέλος του 2008; Στη διαχειριστική της Περιφέρειας πάντως όχι. Και είναι λογικό. Άρα τα σκουπίδια θα είναι για πολύ καιρό ακόμα εδώ. Και η Ευρυτανία θα πληρώσει δεκάδες χιλιάδες σε πρόστιμα απόρροια της ατολμίας.

Συνάντηση Καραμπά με Γενικό στην Λαμία

Ο δήμαρχος Καρπενησίου συναντήθηκε χτες το πρωί με τον Γ.Γ. Περιφέρειας κ. Σκορδά και τον πρόεδρο της Διαχειριστικής κ. Γκόρκο όπου είχε μια θερμή συνομιλία για θέματα του δήμου. Η πληροφορία που μας επιβεβαίωσε είναι ότι στο Περιφερειακό Συμβούλιο που θα συνεδριάσει κατά πάσα πιθανότητα αρχές Απριλίου θα εγκριθεί η μελέτη του Χ.Υ.Τ.Α. Ευρυτανίας και θα χρηματοδοτηθούν οι μελέτες των έργων. Παράλληλα όσοι δήμοι του νομού έχουν καταθέσει μελέτες για Χ.Α.Δ.Α. θα τύχουν επίσης έγκρισης. Αυτό ειδικά διαφάνηκε και από την επίσκεψη του κ. Σκορδά στο Καρπενήσι και την συνάντηση που είχε με τους δημάρχους. Πέραν αυτών θα εγκριθούν και τα υποστηρικτικά έργα ΧΥΤΑ όπως η οδοποιία Μυρίκη-Κοκκάλια, που υπέβαλε ο δήμος Καρπενησίου. Η θέση “Βοϊδολίβαδο” απέχει σε ευθεία γραμμή 11 χιλ. από το Καρπενήσι.